sábado, 25 de octubre de 2014

P.R. AS-160 Senda Vega de Poja - Picu Castiellu y P.R. AS-163 Senda de Toceo

Ruta: FEVE Xixún - Pola de Siero - Puente Medieval de Recuna - P.R. AS-160 Senda Vega de Poja - Picu Castiellu - Aramil de Arriba - La Secada - P.R. AS-163 Senda de Toceo - Los Corros - Senda Fluvial del Río Nora - Pola de Siero - FEVE Xixún
Distancia (IBP):  34,40 km.
Dificultad: Media. En realidad la difultad de la ruta podría considerarse baja, excepto por alguna cuesta corta que hay que subir. Es importante recordar que la subida al Picu Castiellu no es ciclable. Se realiza por un sendero de montaña poco marcado y con mucha pendiente por lo que es necesario dejar la bicicleta a 350 m. de la cima.
Notas:
- El trazado combina tramos de tierra con tramos de asfalto, además de dos tramos (muy pequeños) de antiguo camino empedrado. El P.R. AS-160 es en su mayoría de tierra. La subida final de 350 m. de longitud al Picu Castiellu hay que hacerla andando.
El P.R. AS-163 es casi completamente de tierra (con alguna pequeña zona hormigonada) excepto un pequeño tramo asfaltado de 350 m.
- Me encontré con unos cuantos perros sueltos en toda la ruta. En todos los casos excepto en uno eran pequeños y en cuanto te bajabas de la bici y continuabas andando se asustaban y aunque seguían ladrando no los vi como excesivamente peligrosos.
Sin embargo, al hacer la subida final en el P.R. AS-163 Senda de Toceo me encontré con dos perros "tocapelotas" y algo peligrosos por su tamaño (y casi por su agresividad). De nuevo desmontando de la bici y con un "pequeño" enfrentamiento "psicológico" conseguí pasar. De todas formas estos dos perros salieron de una finca particular por la valla de alambrada (si se puede llamar valla) y es un hecho denunciable por la peligrosidad. Si se va con niños pequeños ¡¡Muchísima precaución en esa zona!! (Está señalizada en los puntos de interés del track).
- Me encontré unas colmenas (sin señalizar) aparentemente sin uso en la misma zona en la que me encontré los perros que acabo de citar. (No la señalicé en los puntos de interés).
- Hay un paso a nivel sin barrera y con tramo en curva a la salida de la Senda Fluvial del Río Nora para continuar hacia el Mercado de Ganados de Pola de Siero. ¡¡Precaución!!
- Los dos P.R. están bien señalizados. Solamente tuve dudas en una bifurcación de la Senda de Toceo en la que veía poste en cruz (blanco y amarillo) por los dos desvíos pero el correspondiente a la ruta era otro que se iniciaba un metro antes de una de las bifurcaciones continuando por una senda.
- El tráfico es escaso a lo largo de la ruta aunque se cruza dos veces la N-634 y una vez la AS-113. Además hay que circular unos pocos metros por la AS-113 después de pasar La Secá (La Secada).
- Hay algunos tramos bastante bacheados. ¡¡Precaución!! En la subida desde La Secá (La Secada) hacia el inicio de la Senda de Toceo hay un pequeño tramo con una caída lateral muy fuerte (14 o 15 m. mínimo) sin protección lateral. Era una antigua cantera. ¡¡Precaución!! (No lo llegué a señalizar en los puntos de interés del track).
- Se pasan tres túneles cortos no iluminados.
- No me encontré con ninguna zona embarrada. Únicamente había alguna zona algo mojada pero fácil de pasar.
Track GPS: 
Desnivel acum. subiendo (IBP): 606 m., bajando: 593 m. 
Altitud máxima (IBP): 408 m. , mínima: 193 m. 
Tiempo en movimiento: 4 h. 2 min. aprox.
Velocidad media (IBP): 8,9 km./h. aprox. 
IBP: 41 BYC / B
Galería fotográfica:
Trazado:

Perfil:

Trazado y perfil sólo del P.R. AS-160 Senda Vega de Poja - Picu Castiellu (incluida visita a la Capilla de Nuestra Sra. de la Bienvenida):



 Trazado y perfil sólo del P.R. AS-163 Senda de Toceo:
 


Biblografía:

   Asturias - 100 Pequeños Recorridos - P.R. 101 a P.R. 200
   Antonio Alba Moratilla
   Ed. Prames

   Nota importante: El mapa correspondiente al P.R. AS-163 Senda de Toceo que acompaña al libro (3ª Edición - Junio 2010) no tiene nada que ver con la ruta. La descripción sí que está bien, pero el mapa no concuerda con el trazado en ninguna parte del recorrido aunque esté situado en las cercanías.

   El libro de Siero
   Varios Autores
   Patronato Municipal de Cultura de Siero

   Nota: Una versión descargable en formato .pdf puede obtenerse aquí, El libro de Siero.

  Rumbo a Xixún me fui el sábado por la mañana en el tren que hace el trayecto entre Gijón y Laviana, sientiéndome casi más extranjero que local, rodeado de inmigrantes de distintas nacionalidades (probablemente Cabo Verde o algún otro país africano de habla portuguesa, y también Rumania). Díficil era no "pegar" el oído porque los tenía al lado. A los que hablaban en portugués aún conseguía entenderles algo. A los que hablaban rumano no les entendía ni "papa".

   En realidad el objetivo del día no estaba entorno a Xixún, si no a Pola de Siero, pero quería que el apeadero de FEVE en Xixún fuese el punto de inicio y final de la ruta bttera, como así fue.

En Xixún, a punto de iniciar la ruta.
   Para llegar desde Xixún a Pola de Siero intenté utilizar carreteras secundarias, pasando por La Piquera, Mudarri y Posada. Entremedias, también algún camino que atravesaba zona boscosa.

Descendiendo unos metros desde el Apeadero de Xixún. El túnel que se intuye al lado izquierdo y que evita un antiguo paso a nivel con barreras es reciente. Lo estaban construyendo hace unos cinco años. Lo recuerdo por haber visto las obras durante unos meses en los que había hecho un curso en La Felguera y en los que pasaba en tren todos los días por la zona. Por lo visto no se hizo al gusto de los vecinos. (La Nueva España - Feve ultima la supresión del paso a nivel de Xixún sin atender las peticiones vecinales).
A punto de girar a la dcha. hacia La Piquera.
Un par de misteriosos edificios que aparentan estar abandonados. Sigo buscando alguna información sobre ellos.
Un giro a la izquierda...
...y otro a la derecha.
  Casi podría decir que cuento las rutas en las que no me encuentro perros sueltos con los dedos, ¡¡Y me sobran!!. Ésta no fue una de esas excepciones. Aquí también me encontré unos cuantos aunque la mayoría fueron fáciles de pasar.

¡¡Que no me quería dejar pasar el "bobo" de él....!!
¡¡Disimula, disumula....!!
Uno de los túneles que tuve que atravesar.
Había que seguir por la derecha.
    Después del primer tramo largo asfaltado, entré en una bonita zona de bosque con camino de tierra.

Entrando en un pequeño bosque.
Acabando el tramo de tierra y entrando de nuevo en asfalto.
   Por Posada ya había pasado en otra ruta bttera, Senda BTT - Senda Fluvial Del Río Nora - Iglesia de San Esteban de Aramil - Palacio de Aramil - Casona-Palacio de los Argüelles - Capilla de Santa Lucía - Careses.

En Posada, Pepitas, un restaurante.
Pepitas, casa de comida y risas. Su cocinero, José María Puente, recibió la Montera de bronce en el III Campeonato de Asturias de pinchos y tapas 2010, con el pincho "Milhojas de Manitas, Morcilla y Foie". (La Nueva España - «Monteras piconas» para un bocado).
De nuevo un tramo de tierra. En este caso ya lo conocía de la anterior salida bttera por la zona que indiqué antes.
¡¡Yo no me apoyaría en los bordes....!!
Otro pequeño túnel, casi ya llegando a Pola de Siero.
Y otro más.
   El acceso hacia Vega de Poja lo iba a hacer bordeando el núcleo urbano de La Pola en parte por la Senda Fluvial del Río Nora, en parte por caminos de tierra, pasando entretanto por una pequeña área recreativa cercana al Puente Medieval de Recuna.

Entrando en la Senda Fluvial del Río Nora que iba a recorrer en la ida sólo durante unos 850 metros.
   Unas semanas antes de realizar la ruta había leído en el periódico que la chimenea de la Fábrica de Luz situada en El Bayu corría peligro de derrumbe por lo que un pequeño tramo de la Senda Fluvial del Río Nora estaba cerrado. (El Comercio - Siero cierra la senda peatonal a la altura de la chimenea de El Bayu). De momento, ahí sigue.

O la reparan o en caso contrario puede que sea una de las últimas fotos que se le puedan hacer si finalmente deciden derribarla.
   En esta ocasión hice la ruta por el margen izquierdo del Río Nora a la altura de la chimenea, por lo que no tuve ningún problema para pasar.

A punto de cruzar una carretera. ¡¡Precaución!!

El Puente Romanón. Permitía comunicar el Valle de Valdesoto con Pola de Siero.
   Llegado al Puente Romanón me salí de la Senda Fluvial del Río Nora para continuar hacia el Mercado de Ganados por pistas de tierra.

En este punto giré a la izda. para continuar hacia el Mercado de Ganados.
Hay que atravesar un paso a nivel sin barrera y en curva. ¡¡Precaución!!
A punto de girar a la derecha. Unos metros después entré en un camino de tierra.
Ahora por camino de tierra.
La "Ley de Murphy" aplicada a las bifurcaciones dice tal que así: "Si puedes equivocarte en una bifurcación....te equivocarás". Esta vez no fue una excepción y tomé el camino de la derecha para retroceder unos 10 m. después al darme cuenta de que el camino correcto era el de la izquierda.
   Llegué a la altura del Mercado de Ganados y después de cruzar en una rotonda la N-634, continué por la carretera AS-331 que une La Pola con Peón.

Un mojón. En la inscripción consigo leer: "Dividan Martín y La Pola". Probablemente Martín se refiera a la Parroquia de Vega de Poja (San Martín). Se utilizaba en su origen como delimitador entre parroquias.
   En el Libro de Siero (ver Bibliografía al inicio) se puede leer esta pequeña información sobre el mojón:

   "...al borde de la carretera, halla el caminante, un interesante mojón de piedra, trabado entre bloques de cemento. Este valioso ejemplar de señalización vial es atribuido a los siglos XVI o XVII, refiere la divisoria entre San Martín y La Pola y se trata del único testimonio conocido en el concejo sobre lindes y comunicaciones."

A punto de desviarme a la derecha para acercarme hasta el Área Recreativa situada al lado del Puente de Recuna.
El Picu Castiellu. Mi primer objetivo del día.
La pequeña Área Recreativa que precede al Puente de Recuna.
Un panel, unos bancos y restos de un "botellón".
Tendré que crearme una "chuleta" con esta imagen porque menos el Acebo, el resto de árboles hasta ahora era incapaz de distinguirlos.
   En el entorno del puente y del área recreativa hay una fuente, la Fuente de Recuna, pero no di con ella por lo que no pude hacerle ninguna foto. También es verdad que no me molesté mucho en buscarla, todo hay que decirlo.

El Puente Medieval de Recuna. La foto no es muy buena. Probablemente desde la otra margen del río sería más clara y completa.
   Sobre el puente se indica en el Libro de Siero:

   "...Sobre el río el puente de piedra llamado romano, también medieval, se halla muy deteriorado y constituye la divisoria de Samartino y Marcenado. La tradición popular atribuye su construcción a los moros de quien se dice escondieron un tesoro en alguna parte del mismo. En una especia de cantil o alcor sobre un meandro del río existe un foso -llamado foso del pradiquín- el cual fue utilizado como puesto de guardia y vigilancia durante la invasión francesa y también en las guerras carlistas. De él se dice fue lugar de control para el cobro de alcabalas (peaje) para el paso del puente..."

Cruzando el puente...sin pagar peaje.
Otro panel, en este caso con información sobre el puente.
El puente pertenecía al "Camino de Francia".
Sorprendente pero estaba sólo a unos metros del puente y del área recreativa.
   Después de haber pasado el Puente de Recuna y habiendo ya avanzado unos 235 m. estaba más entretenido intentando localizar un helicóptero que se oía por la zona que en asegurarme de que seguía el trazado que llevaba en el GPS, por lo que me pasé de largo un desvío que intentaré mostrar ahora.

En verde el recorrido que seguí después de pasar el Puente de Recuna. En morado la ruta que inicialmente tenía previsto seguir. (Fuente de la foto: Google Earth).
   El fallo no fue demasiado grave ya que podía volver a la ruta prevista fácilmente.

A punto de girar a la izquierda. Unos metros más adelante enlazaría de nuevo con la ruta que tenía prevista inicialmente.
En este punto retomé el recorrido inicial previsto. El camino que en principio quería haber seguido es el que se intuye a la izquierda de la imagen.
   Al pasar al lado de la zona que quería haber recorrido me di cuenta de que había una señalización del Camino de Santiago.

Una señal del Camino de Santiago situada en el camino por el que quería haber llegado inicialmente al punto donde me encontraba.
Visto desde el camino que no había seguido, la ruta prevista la hubiera visto así. Sirva de guía visual para quien haga ese tramo y no se equivoque como me pasó a mí.
   Estaba ya cerca de Vega de Poja.

A punto de girar a la izquierda y descender hacia Vega de Poja. El tramo de descenso estaba bastante bacheado.
En Vega de Poja. De seguir hacia la izquierda me encontraría la Casona-Palacio de los Argüelles y Capilla Santa Lucía. En esta ocasión no me desvié hasta ellos. Esperaba poder hacerles una buena foto desde el camino que daba comienzo al P.R. AS-160 Senda Vega de Poja - Picu Castiellu. El panel de inicio se ve en esta imagen. El camino es el de la derecha que se inicia más allá de los bancos.
El panel del P.R. AS-160 Senda Vega de Poja - Picu Castiellu.
Primeros metros por la senda. Pensaba que me iba a encontrar barro, pero no, finalmente en la ruta hasta el Picu Castiellu no me encontré ni con barro ni con charcos. Únicamente alguna zona con el suelo algo húmedo, pero nada más.
La única foto que pude hacerle a la Capilla y a la Casona-Palacio.
   Estamos en tiempo de setas. En toda la zona por la que estaba pedaleando ahora me encontré con varios tipos de ellas. No llegué a hacer fotos de todas las variedades pero las vi de unos cuantas formas, tamaños y colores.

Un par de setas.
Otra más ("Llimiagu" incluido). Para los que no sepan qué significa Llimiagu, Wikipedia (en Bable) - Llimiagu. (La foto no quedó del todo nítida).
   Yo no soy nada "setero", pero hace unos días vi en Conexión Asturias (un programa del canal autonómico asturiano TPA) un reportaje sobre una exposición de setas que se hacía precisamente en Gijón, en el barrio de El Coto, entrevista realizada por Marco Rodríguez, gran aficionado también a la bicicleta. Rebuscando por la red, di con el video en la página de la TPA y me permití editarlo para centrar sólo su contenido en la exposición citada. Incluyo el video aquí por si a alguien le interesa. ¡¡Ojo con las setas que las hay venenosas y mortales, eh!!

Imágenes propiedad de la RTPA utilizadas aquí sin ningún propósito comercial.

   Precisamente en el video se habla de una muestra micológica en Gijón, organizada por la Sociedad Asturiana de Micología. Por desgracia estoy acabando la entrada del blog un día después de que tuviera lugar la exposición. Sólo queda hoy mismo la conferencia.

Cartel de la XXI Edición de las Jornadas Micológicas Villa de Gijón.

    Aunque no forma parte del recorrido "oficial" del P.R. AS-160, sí que estaba señalizado un desvío hacia la Ermita de Nuestra Señora de la Bienvenida. Tenía ya decidido desviarme momentáneamente de la ruta para subir hasta allí (unos 210 m. de subida por el camino). Según llegaba al desvío me encontré con una persona recogiendo precisamente setas que me precedió a cierta distancia en la subida hacia la ermita.

A la izquierda, la continuación de la ruta. A la derecha, la subida hacia la Ermita de Nuestra Señora de la Bienvenida.
La señalización en el desvío.
En realidad la subida no forma parte del trazado del P.R. pero merece la pena desviarse y subir hasta allí.
   Según subía noté un sonido curioso con cada pisada. Durante un tramo de unos cuantos metros el suelo sonaba a hueco. No sé a qué puede ser debido pero lo cierto es que era algo "mosqueante" porque tenías la sensación, - aunque el suelo pareciera sólido -, que en cualquier momento se te iba a abrir un boquete bajo los pies.

Subiendo hacia la Capilla.
   La subida a la Capilla puede hacerse también por otro camino que ya había pasado en el acceso hacia Vega de Poja. En esta ocasión decidí no seguirlo ya que entonces no hubiera podido hacer el P.R. en su trazado completo. Un poco más abajo indicaré la otra opción para llegar allí.

El Camino de Santiago procedente de Villaviciosa y Sariego pasa por aquí, subiendo hacia la Capilla y descendiendo por el otro camino que sube hasta ella.
Otra variedad de setas.
Continuando con la subida, que hice andando empujando la bicicleta.
A la llegada a la Capilla, un panel informativo.
Capilla o ermita, lo mismo da. De hecho en la señalización del P.R. AS-160 figura como Capilla de Nuestra Señora de Bienvenida (comiéndose el "la"). Como se puede leer en el panel, el último domingo de mayo se celebra una procesión en la que se acompaña la imagen de la Virgen de la Bienvenida que actualmente está en la Capilla de Santa Lucía, en Vega de Poja. (Es decir, en la capilla que había fotografiado a lo lejos al lado de la Casona-Palacio justo al iniciar el P.R.).
Un árbol plantado y a su lado una placa.
La leyenda está escrita en castellano y latín y dice (en castellano, me imagino que en latín será igual): "IN MEMORIAM. La vida es camino de muerte, pero la muerte es vida eterna. Buen camino, amigo peregrino. Ultreia."
   Tenía curiosidad por saber qué significaba eso de Ultreia y por la red fue fácil dar con el significado: Es un antiguo saludo entre peregrinos del Camino de Santiago. (Wikipedia - Ultreia).

La Ermita o Capilla de Nuestra Señora de la Bienvenida.
    Como indiqué hace un momento, hay otra alternativa para subir a la Ermita pero no pasa por el P.R. AS-160. Se inicia en el acceso que había hecho para llegar a Vega de Poja.

En verde la ruta que realicé para llegar a la ermita (y seguir el P.R. AS-160). En morado la alternativa para llegar hasta la ermita. (Fuente de la foto: Google Earth).
Estado de la subida alternativa en Marzo de 2010. Actualmente en esa zona hay una portilla, creo recordar. (Fuente de la foto: Google Earth).
   Sobre la Ermita encontré esta información:

   "...La Leyenda de las 7 hermanas, la supuesta aparición de la virgen a unos pastores y las andanzas del famoso bandolero El Bernabé, de quien se afirma se refugió en la antigua ermita, constituyen un buen pretexto para acercarse..."

   Extraido del Libro de Siero (Ver Bibliografía al inicio).

   Sobre Bernabé El Bandolero se llegó a escribir un libro (cuyo autor fue el exboxeador asturiano José Ramón Gómez Fouz) y también se rodó una película, El Comercio - 'Bernabé', la historia de un mito y La Nueva España - Bernabé, un fugado de película. El trailer es el siguiente:

Video publicado en Youtube por Pablo Casanueva.

   Por otro lado sobre la Leyenda de las 7 hermanas sólo encuentro información sobre la misma pero situando los hechos en El Bierzo (León) por lo que no sé si se refieren al mismo acontecimiento. (Leyenda berciana: Las siete hermanas peregrinas perdidas en el Bierzo). También se relaciona a esa Leyenda de las 7 hermanas con la mitológica de las Pléyades. (Wikipedia - Pléyades).

Las Pléyades, cuadro del pintor simbolista Elihu Vedder (1885). (Fuente de la foto: Wikipedia - Pléyades).
   Volviendo a la ruta, después de haber saludado al "recogedor" de setas con el que me encontré finalmente al lado de la capilla y después también de las pertinentes fotos al entorno, inicié el regreso al recorrido del P.R. AS-160.

Acabando la bajada desde la Ermita. Ahora tenía que seguir de frente.
Hasta ahora las únicas señalizaciones que me había encontrado eran el panel al inicio y el desvío hacia la Ermita. Justo en esta bifurcación encontré la primera estaca (o al menos eso recuerdo, la primera) correspondiente al P.R. AS-160. Tenía que continuar por la izquierda.
El poste del P.R. AS-160.
Un pequeño tramo llano antes de girar hacia una subida.
Un catadióptrico reflectante clavado en el árbol. No sé para qué. ¿¿Para no "dársela" por las noches?? No sé.
Continuando con la subida.
Al fondo, una zona de rocas algo trialera.
Había que seguir por la derecha. En el camino de la izquierda puede verse un poste con las aspas blanca y amarilla indicando que por allí no sigue la ruta. Aparte, en el árbol, pintada la flecha (flechas) del Camino de Santiago.
Siguiendo con la subida, de nuevo otro poste.
Unos metros más adelante, un enlace (o bifurcación) y de nuevo otro poste.
Acabando el tramo de tierra. Al fondo tenía que girar a la izquierda para proseguir por carretera.
   Acabado el tramo de tierra ahora tenía que seguir por un tramo de asfalto que no abandonaría hasta la base del Picu Castiellu.

Después de girar. Aquí puede verse el camino por el que había llegado a la izquierda y la carretera por donde iba a seguir a la derecha.
El Picu Castiellu cada vez más cerca....
Otra imagen más.
   Casi al llegar a La Braña, al pie del Picu Castiellu, tenía que girar a la izquierda. Curiosamente en el giro hice una foto a la marca blanca y amarilla del suelo pero me olvidé de hacerle una al propio giro.

La primera vez que veo una de estas indicando giro.
En el giro al que no le hice foto. La marca blanca y amarilla debería estar situada al lado del poste metálico de la luz pero en 2008 aún no estaba pintada. Ahora tenía que girar a la izquierda para subir hasta La Braña, situada en la base del Picu Castiellu. (Fuente de la foto: Google Earth).
   Pasé entre las casas de La Braña, y de la que lo hacía pude ver la cara de sorpresa de los vecinos, no sé si por ver a algún desconocido (o sea yo) o por haberse planteado al verme en bici si iba a ser tan "animal" como para subir con ella hasta la cima del Picu.

Últimos metros ciclables antes de llegar a la base del Picu.
   Llegado a la base, al encontrarme con la primera rampa ya me di cuenta de que mi idea inicial de dejar la bici a media ladera medio escondida entre matorrales no iba a ser posible. Tuve que dejar por ello la bici candada en el punto en el que me encontré el último poste.

Primeros metros de subida senderista. Haber "acarreado" unos metros la bici hubiera sido una "estupidez". Subirla algunos metros me hubiera costado trabajo aunque probablemente lo hubiera conseguido, pero bajar hubiera sido muy muy "jodido" (con perdón). Más que subir, seguro, y subir ya no era fácil. Así que decidí dejar la bici allí candada (autocandada, más bien, porque no había nada a la que "atarla").
La bici candada. Primera vez que utilicé el candado comprado allá por el 2003 o 2004, calculo. Da la sensación al ver la imagen de que al dejar la bici en el suelo le di al poste, pero el poste ya estaba medio tumbado antes de que yo llegara.
   Comencé a subir por la ladera, inicialmente por un sendero algo marcado que luego se perdía. A partir de ahí cada uno sube y baja a su aire, me imagino.

Primeros metros de subida senderista pura y dura.
En pocos metros tomé bastante altura. La Braña vista desde la subida.
Una panorámica del entorno.
Llegando a la cruz en la cima.
La cruz en la cima adornada con unas bombillas que me imagino que encienden en Navidades y Año Nuevo.
La Pola vista desde la cumbre. Al fondo la Sierra del Aramo y las Ubiñas.
   En el Libro de Siero encontré la siguiente información sobre el Picu:

   "...subimos por la carreterilla de La Braña, voz de origen prerromano, ascendiendo hasta la aldea, asentada sobre una especie de atalaya recostada sobre el cerro o Picu Castiello de 436 metros de altura y del que según la tradición habitaron los moros. El picu fue lugar de asentamiento de uno de los diversos poblados protohistóricos de Siero, en época castreña; al fundarse la Alberguería de San Pedro -actual Pola de Siero- en el año 1.141, se cita como lugar de referencia geográfica “El Valle del Castro de Siero...”, lo que sin duda se trata de esta fortificación habitada por nuestros primeros pobladores sedentarios. De él apenas quedan vestigios arqueológicos, sin embargo numerosas leyendas le atribuyen un carácter mágico y casi seductor, donde las fábulas proliferan: grutas y cuevas comunicadas entre sí con tesoros ocultos. Hechizos y encantamientos, campanas de oro etc., defensas de la guerra civil y sobretodo la contemplación del panorama. Desde aquí don Ramón Prieto Pazos, en su obra descriptiva del concejo realizada para el libro “Asturias” de F. Canella a finales del siglo XIX describía: “Para conocer a Siero, lo mejor es verlo, y para verlo contemplarlo desde el Pico Castiello...”

   Extraído de "El Libro de Siero" (Ver Bibliografía al inicio).

  La historia de la cruz de la cima también es interesante. Reproduzco aquí un extracto del periódico El Comercio hablando sobre su historia:

   "La cruz del pico Castiello fue plantada en las primeras semanas de setiembre de 1904, hubo en la parroquia unas misiones de los padres capuchinos de León, para las parroquias de Vega de Poja, Collado, Pola de Siero, Santa Eulalia de Vigil y Aramil, pero se celebraron en Marcenado por ser la más céntrica. Los frailes en su estancia de nueve días fueron ocasión de espectaculares fastos que sirvieron para el despertar religioso. La omnipresente influencia de los misioneros lo convertían todo en fenómeno de masas, hubo una procesión nocturna con antorchas a la que concurrieron en pleno todas las parroquias, y el padre Santibañes amo de la casa, cargó sobre sus hombros una pesada cruz de madera de cuatro metros de altura toda cubierta de zin y realizó el largo trayecto desde la iglesia hasta la cima del monte pico Castiello, de 437 metros donde la dejó plantada. Nadie pensó entonces que se convirtiera en uno de los eventos más significativos de religiosidad popular. Pronto la noticia se difundió atrayendo al lugar los domingos y días festivos a fieles que recorrían a pie varios kilómetros para la oración del rosario en la cima del monte a los pies de la cruz.

   Destruida durante la Guerra Civil, su reposición hacía tiempo que la perseguía y se llevó a cabo en 1978 y fue, sin duda alguna, uno de los acontecimientos de mayor proyección humana en la vida de este pueblo en los últimos años.
"

   Extracto obtenido de El Comercio - La cruz del pico Castiello.

   Rebuscando por Internet di con una información en la que se indica que en la cima del Picu Castiellu había un castro. De existir algún resto aún, deben de estar escondidos entre la maleza.

Plano de situación del Castro del Picu Castiellu. (Fuente de la foto: Ayuntamiento de Siero - Catálogo Urbanístico de Protección - Ayto. de Siero).
   Sabía también que en la cima había un pequeño Belén de Cumbres pero no di con él. De haber planteado la ruta como totalmente senderista me hubiera dedicado a inspeccionar todo el entorno para ver si daba con él, pero en esta ocasión hice una "visita de médico", las fotos y "p'abajo".

De nuevo en la bifurcación a la que no había hecho foto al llegar. En el descenso sí que le hice foto. Pueden verse en el suelo las marcas. Ahora iba a seguir de frente para aproximarme al segundo P.R. del día, el P.R. AS-163 Senda de Toceo.
   Para llegarme hasta el inicio del P.R. AS-163 Senda de Toceo tenía que pasar primero por El Escamplero (o L'Escampleo, como figura en la señalizacón), Aramil, La Secada, Lorián y El Rebollar. En realidad después de analizar en casa la ruta que había hecho puede que exista una alternativa por sendero de tierra entre La Braña y Aramil, evitando así una parte del recorrido asfaltado y acortando además un poco el recorrido.

En verde la ruta que seguí entre La Braña y la Iglesia de Aramil. En morado una posible alternativa por camino de tierra. (No sé si es factible ni su estado). (Fuente de la foto: Google Earth).
Hacia L'Escampleo.
Me encontré un par de sitios en los que habían preservado la calzada empedrada antigua. Tiene toda la pinta de que esos dos pequeños tramos no se asfaltaron para dejar a la vista lo que antiguamente era la calzada empedrada.
   Sobre esos dos pequeños tramos (de uno delante de una casa no llegué a hacer ninguna foto) se indica lo siguiente en el Libro de Siero:

   "...Camino adelante llegamos al Escariote, en donde aún se aprecia el enlosado de la calzada medieval, estos dos trozos de pavimento se atribuyen incluso a la vía antigua que algunos relacionan con la presencia romana en la localidad...."

Llegando a la Iglesia de Aramil. A esta zona debería haber llegado por la alternativa por sendero de tierra que indiqué antes.
Curioso nombre. ¿¿Dónde vives?? Na, en "La Ratina"..... Sí, hombre y yo en "El Ratín".
En La Secada, un coche de caballos.
A punto de girar a la izquierda para recorrer las AS-113 durante unos 100 m. Para este pequeño tramo no llegué a encontrar ninguna alternativa posible. ¡¡Precaución!!
   Según subía una cuesta "pindia" empujando la bici me encontré con una señora que me dio ánimos con un: "¡¡Hay que subir en bici!!", al que respondí con un, "¡¡Que va, peso mucho....!!", jeje. ¡¡Con los cambios que llevo, mi peso, el de la mochila a la espalda y el propio peso de la "burriqueta" y el "maleteru" con su contenido, de haber intentado subir aquella cuesta, o reviento yo o revienta la cadena.... o la bici entera!!.

Un par de "leones" que salieron a defender el territorio. Aparte de estos dos había también otro que se ve en la foto siguiente.
El de la izquierda, ¡¡Pequeño pero matón!!.
Una antigua cantera. La caída lateral tendría unos 14 o 15 m. como poco, calculo. ¡¡Precaución!!
   Acabando la cuesta de subida un señor que me había visto hacer fotos a la antigua cantera me comentó que había estado cerrado el paso por derrumbamiento del camino durante meses hasta que el Ayuntamiento de Siero se había "molestado" en arreglarlo. Fue el quien me confirmó que era una antigua cantera.

La Sierra de Peñamayor al contraluz. A la izquierda, al fondo, la cima del Vizcares (creo). Detrás de la rama de la izquierda estarían los Picos de Europa.
A punto de girar para hacer la última subida hasta el Área Recreativa que precede al inicio del P.R. AS-163 Senda de Toceo. a la derecha, al fondo, las antiguas escuelas.
Las Escuelas Públicas, de 1930. Pensaba pasar por delante de ellas a la vuelta de la Senda de Toceo pero varié por error el recorrido al regresar y al final no pasé cerca, por lo que tuve que recurrir de nuevo a "San Google Earth" para añadir esta foto, no muy buena, pero es lo que hay. (Fuente de la foto: Google Earth).
   Acabada la cuesta, llegué a una pequeña área recreativa construida sobre una antigua grijera y que precede al inicio del P.R.  En esta zona me encontré con unos cuantos coches de personas que o bien se iban a aprovechar el día de sol en el área recreativa o bien iban y venían de hacer el P.R. o recorridos similares por el entorno.

Un área recreativa construida sobre una antigua grijera. Al fondo (aquí no se ve, aunque sí se intuyen unas farolas de iluminación y un pequeño extremo de la pista) hay una pista de tenis. Por lo que pude ver había incluso anunciado un torneo de tenis y un par de personas estaban jugando.
   Según llegaba a la señalización del P.R. me salió al paso un pedazo "perraco" del carajo que afortunadamente estaba con sus dueños porque en cuanto me vio llegar me pegó un par de ladridos amenazantes y la pinta que tenía (por el tamaño) no era precisamente como la de los "leones" que me había encontrado anteriormente.

Estaba más pendiente del perraco que tenía con sus dueños a mi espalda que de hacer fotos del inicio. Y además llegó otro perro más pacífico, pero ya se sabe como son los perros, "curiosos" entre semejantes, y claro, por un momento se lió parda.
   Creo que este es el mejor momento para indicar de nuevo, - como hice en la bibliografía -, que el mapa del P.R. AS-163 que acompaña al libro Asturias - 100 Pequeños Recorridos - Tomo II - P.R. 101 a P.R. 200, al menos en su tercera edición de junio de 2010 no tiene nada que ver, (pero nada, nada), con el trazado real de la ruta. La descripción de la ruta sí que está bien, pero es que el mapa no concuerda en ninguna parte aunque esté situado en una zona próxima. Me gustaría poder reproducir el mapa aquí pero está bajo copyright.

Una bifurcación. A la izquierda puede verse el poste con aspa blanca y amarilla. Esta ruta también estaba bien señalizada.
Primeros metros por el P.R. AS-163 Senda de Toceo. Es un recorrido muy corto, apenas 3 km., la mayoría por tramos de tierra.
   Según bajaba por el camino los frenos iban "chirriando". El día antes de la ruta había ajustado la tensión de frenado que estaba algo floja por el desgaste de las zapatas, pero tengo la impresión de que hasta que no las cambie va a seguir igual, "berreando" cada vez que freno.

  Al llegar a la siguiente bifurcación dudé.... y dudé bastante. Resulta que a la izquierda veía la estaca con la placa en aspa blanca y amarilla pero al fondo del camino de la derecha también. ¡¡Ostras, Pedrín!! Sí no "ye" por la izquierda y no "ye" por la derecha, ¿¿Por dónde "ye", ho??

Bifurcación. A la izquierda poste con aspas blanca y amarilla. A la derecha, al fondo también.
   Tuve que analizar las dos opciones con detenimiento para ver por dónde tenía que seguir. El GPS me decía que era por abajo, pero como dije, había un poste con aspa blanca y amarilla. Al acercarme caí en la cuenta de que a la derecha del poste sí que había un sendero que era por donde tenía que continuar.

Uno de los postes que indicaban que por allí no era.
Al lado de la cerca de madera de la derecha hay un sendero que era por donde tenía que seguir, desviándome del camino donde estaba ahora.
   Una vez dentro del sendero encontré el poste confirmando que sí que era por allí.

Continuando en descenso por el sendero.
Confirmando que iba bien.
Una bifurcación en la que no había duda posible. Era por la derecha. A la izquierda se accedía a un prado particular. Se ve la valla a la entrada.
    Acabado el sendero, tenía que girar a la derecha, cruzar un puente y continuar por asfalto durante unos 350 m.

A punto de girar a la derecha para continuar por carretera.
Al lado del muro de la izquierda. El poste del P.R.
   De nuevo había que entrar en un tramo de tierra.

Ahora tenía que girar para entrar en un tramo de tierra que ya no abandonaría hasta el final al lado del panel de la ruta.
Los primeros metros está algo cerrados. Desde un poco más adelante comencé a subir andando empujando la bici.
Ahora estrechez y piedra suelta.
El sendero se abre un poco. El poste señalizador a la derecha. ¡¡Voy bien!!
   Más o menos el sendero era transitable, un poco cerrado en algún momento, pero transitable. Hasta que llegué al punto de la imagen siguiente...

¡¡Tócate los pies (por no decir otra cosa)!! ¡¡Otra vez que me va a tocar subir la bici a pulso!! (La foto quedó algo borrosa).
   ¡¡Pues nada!! ¡¡A pulso subí la bici por encima del piedrón que se ve en la imagen anterior!!. Afortunadamente después el camino volvía otra vez a ser transitable con facilidad.

Aquí ya era más fácil continuar.
   Cuando me las prometía felices pensando en que ya había pasado lo peor, de hecho ya quedaba incluso poca pendiente por subir hasta la altura del panel de inicio/final,... ¡¡Otro par de perracos que me salen al sendero!! ¡¡Y estos tenían pinta de ser más temibles que los que me había encontrado hasta ahora en la ruta, a excepción del que me había ladrado al inicio de la Senda de Toceo, aunque aquel estaba con sus dueños!!

En esta imagen sólo se ve un perro pero cuando me acerqué después de tomar la foto (y de pensarme muy mucho si iba a intentar pasar), apareció otro. Como siempre, uno de los dos llevaba la "voz cantante", (el macho "alfa" que llevaba oído en la tele en los días precendentes a la ruta por otros motivos). En este caso era el de la foto. El otro se quedaba siempre detrás. De hecho no llegó a salir de la finca.
Una ampliación del perraco. Como se puede ver puede salir del cercado cuando le da la gana. Como acabo de decir, había otro al que no llegué a hacer foto y que no salió al camino pero también estuvo ladrando desde dentro.
   ¡¡Pues nada!! ¡¡Hice un intento de pasar situando la bici entre ellos y yo a modo de parapeto!! Según avanzaba yo, retrocedían ellos. De hecho el "macho alfa" llegó a meterse de nuevo al prado pero después de pasar yo a su altura por el camino volvió a hacer el amago de salir, por lo que tuve que "batallar" psicológicamente con él diciéndole algo así como "¡¡Cuidadín con acercarte a mí!!". Y bueno, al final, que sí que no, que pin que pan, conseguí pasar...... ¡¡¡Ufff, como siempre por dentro hecho un flan, aunque cargado de rabia por ver que cosas así sigan sin solución...y seguirán!!!

   Lo único que digo, repito, repetiré y no me cansaré de repetir es que esto debería ser sancionable sin que nadie tenga que poner una denuncia en la Guardia Civil o sin que tenga que existir un "accidente" del que a lo mejor alguien se puede arrepentir. Pongo como ejemplo simplemente una niña pequeña que había encontrado en el aparcamiento con sus padres al lado del Área Recreativa. No estoy seguro pero ellos creo que también iban a hacer la ruta. El perro a mí puede temerme.... pero... ¿¿Y a una niña que no levanta más de 50 cm. del suelo??  ¡¡Que nos vamos a lamentaaaar.....!! ¡¡Que hay que tomar medidas de oficio sin que medie una denuncia de por meeeeeedio....!! ¡¡Que sólo nos acordamos de Santa Bárbara cuando trueeeeeena....!! Al tiempo....

Una bifurcación. De seguir hacia la izquierda, llegaría a una zona próxima a la Fuente Veneros, que iba a visitar después al acabar la ruta pero llegando por carretera.
Unas colmenas con pinta de estar abandonadas.
   Llegado al final de la ruta tampoco le hice una foto al entorno del panel. Nada más llegar giré a la izquierda para descender por un camino de tierra que iba a dar a la carretera que permite acercarse hasta la Fuente Veneros.

Descenciendo por un camino que va a dar a la carretera al lado de la cual está la Fuente Veneros.
En verde el recorrido que hice desde el final del P.R. hasta la Fuente Veneros, primero por camino de tierra y después un pequeño tramo por asfalto. En morado, la alternativa posible para llegar a la fuente por camino de tierra aunque de esa forma no se realice completamente el P.R. en su trazado original. (Fuente de la foto: Google Earth).
Fuente Veneros y una persona recargando agua.
   No me paré al lado de la fuente más tiempo que el necesario para hacer la foto anterior. Lo que sí que me llamó la atención fue el ver que había desaparecido la placa con el nombre de la fuente. Al estudiar la ruta en casa había visto que al menos en marzo de 2010 sí que había placa.

Fuente Veneros con placa en marzo de 2010. (Fuente de la foto: Google Earth).
Ampliación de mi foto. Fuente Veneros sin placa en octubre de 2014. ¡¡Por lo visto por aquí también pasaron los "amigos de lo ajeno" o los "amigos del metal" (me imagino)!!
   Acabados los dos P.R. del día sólo quedaba regresar hacia Xixún. Como indiqué antes, al iniciar el regreso desde Fuente Veneros tenía intención de pasar por delante de las Escuelas pero me equivoqué en el desvío, por lo que pasé de largo y descendí directamente hacia las cercanías de la Iglesia de Collado (o Collao).

Iglesia en Collao.
   El objetivo era ahora acercarme hasta Los Corros e iniciar al lado de la Depuradora de Traspando la Senda Fluvial del Río Nora para llegar a su final en Pola de Siero y regresar a Xixún por el mismo recorrido que había hecho a la ida.

A punto de cruzar la AS-113 en Collao. ¡¡Precaución!!
A punto de cruzar ahora la N-634. ¡¡Precaución!!
Después de cruzar la N-634 y a punto de continuar hacia Camino (o El Camín) y después Los Corros (¡¡O "Los Porros", como habían graffiteado en una señal que había visto en otra salida bttera por el entorno!!).
Pasado Los Corros y el puente sobre la A-64, llegué al desvío que conduce a la Depuradora de Traspando y a uno de los posibles enlaces con la Senda del Río Nora. Digo uno de los posibles enlaces porque creo que ya se puede continuar hacia Lieres. Durante las obras de la "Y" de Bimenes había estado cerrado ese tramo.
Bonita señalización. Lo que no sé es si es una iniciativa del Ayuntamiento de La Pola o una iniciativa particular.
La Depuradora de Traspando.
La pintada sigue en su sitio, "zoplando" pollas (con perdón).
Hacia la derecha seguiría a Lieres. Hacia la izquierda (al fondo) continué la ruta de regreso a La Pola.
No era el único que pedaleaba.
No fue la primera estaca que encontré. Creo recordar que la primera que ví marcaba 6,5 km.
   Al pasar por debajo de las rotondas de unión entre la N-634 y la A-64 próximas a Cotariello me encontré con un repertorio de graffitis reivindicativos, entre los cuales había uno que me recordó a las personas de distintas nacionalidades, compañeros de viaje circunstanciales en el tren entre Gijón y Xixún al inicio de la jornada bttera.

¡¡Si fuera tan fácil!! La inmigración (o en este caso emigración) se colaba de nuevo en la ruta.
Desde aquí, con carril-bici asfaltado y separado del peatonal.
Llegando de nuevo al Puente Romanón. Desde este entorno el recorrido de vuelta coincidía con el de ida.
   De nuevo en Posada me di cuenta de un pequeño detalle que no había captado ni a la ida ni en mi anterior paso bttero por el mismo lugar, un "roblón" situado delante de una capilla de la que desconozco el nombre.

Una capilla y a su lado un "roblón".
Una placa sobre la pared de una casa cercana al roble.
   Ya me quedaba poco para llegar de nuevo a Xixún.

¡¡¡Sindia (o Cinthia, me imagino)....perdónalo!! (¡¡Olvidemos el mensaje lateral pintado en blanco!!)
¡¡Cinthia, él te ama y no vale nada sin tí....perdónalo, mujer.....!!
Pasada La Piquera, a punto de girar hacia Xixún.
Al llegar al apeadero entré por el mismo lado por el que había descendido pensando que desde la plataforma encontraría un paso a la altura de las vías para cambiar al otro lado, pero no. Tuve que desandar lo andado (o pedaleado, más bien) y pasar por debajo del túnel para acceder al otro andén.
Según llegaba al acceso a las vías pasó el tren de las 14:31. Ya no me daba tiempo a cogerlo a pesar de que el conductor creo que esperó algo más del tiempo normal al verme en el acceso, pero no quería entrar todo "sudando" y oliendo a "macho ibérico" (por decirlo de alguna manera) así que preferí esperar al siguiente (una hora más tarde por ser fin de semana).
En el Apeadero de Xixún estaba.
  Tuve tiempo de sobra para todo: Comer, beber, secarme el sudor, aburrirme, hacerles fotos al apeadero, a las vías, a los semáforos de las vías, al tren en sentido Gijón-Laviana, hasta a las palomas "equilibristas"...

Contemplando el paisaje, en grupo...

...o en solitario.

El tren para Laviana.
   Pasada la hora de espera regresé a Gijón, de nuevo acompañado por inmigrantes del Este de Europa, del mismo país de los que me había encontrado a la ida, Rumania (creo), puede que incluso las mismas personas que me había encontrado en el trayecto mañanero. Espero que no se enfaden conmigo si de casualidad leen esto, pero parecen talmente sacados de un molde, sobre todo las mujeres, siempre con el mismo vestuario, falda hasta los tobillos, calcetines y esos chanclas estilo "Frank de la Jungla" (por llamarlas de alguna manera), pañoleta a la cabeza igual a la que llevaban las "abuelitas" y "viudas" en los pueblos hace ya decenios, y el típico e inseparable carrito de la compra en la que guardan de todo, desde comida y bebida hasta una silla donde sentarse mientras se ganan la vida (para ellas, para sus familias y quien sabe si para una "mafia" oculta que cobra tributo).

   No deja de ser curioso que ellos, desde Rumania, desde Cabo Verde o desde cualquier otro país vengan a ganarse la vida a España mientras que vemos (veo) amigos y conocidos que se tienen que "largar" de mala gana a otros países a ganarse también "la vida". ¡¡El Mundo patas arriba!!

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Un día, ....
Una ruta, ...
Una frase, ....
"Mirá si será malo el trabajo, que deben pagarte para que lo hagas.",
Facundo Cabral (1937-2011) Cantautor argentino

Una canción, ....
"Ave Cesaria", Stromae

(Nota: La canción de Stromae está dedicada a Cesaria Evora (1941-2011), la cantante caboverdiana más internacional, conocida como "La Reina de la Morna" o también como "La Diva de los Pies Descalzos".
Es una de mis cantantes favoritas. Sirva la canción como un pequeño homenaje a todos los inmigrantes caboverdianos y de otros orígenes que se ganan la vida en España).